Jak správně nastartovat motor za pomoci startovacích kabelů

1. Startovací kabely jsou určeny pro pomocné startování vozidel se spalovacími (benzínovými i naftovými) motory (viz tabulka níže).
2. Kapacita baterie dárcovského vozu (např. 45 Ah) nesmí být výrazně nižší než kapacita vybité baterie 2. vozu.
3. Ke startovacím kabelům mohou být připojeny pouze baterie se stejným jmenovitým napětím (např. 12 V a 12 V).
4. Mezi vozidly nesmí dojít k žádnému kontaktu karosérií.
5. Zdroje vznícení (např. otevřený oheň, hořící doutníky, cigarety nebo elektrické jiskry) musí být v dostatečné vzdálenosti od obou startovacích baterií. Držte se dál - nebezpečí vznícení!
6. Nenaklánějte se nad startovací baterie (nebezpečí poleptání chemikáliemi). Elektrolyt vybité startovací baterie je v tekutém stavu i při silných mrazech.
7. Vybitá startovací baterie nesmí být během startování pomocí startovacích kabelů odpojena od el. soustavy vozu.
8. Před připojením startovacích kabelů vypněte zapalování obou vozidel.
9. Zabrzděte parkovací brzdu, zajistěte vozidla proti samovolnému pohybu.
10. U vozidel s manuální převodovkou zařaďte neutrál, s automatickou převodovkou nastavte volič do polohy "P".
11. Položte startovací kabely tak, aby nemohly být při startu zachyceny rotujícími částmi v motorovém prostoru.
12. Připojení startovacích kabelů (dodržujte uvedené pořadí):
1. Připojte jeden konec kabelu s červenou svorkou ke kladnému pólu (+) vybité baterie (obr. pozice 1).
2. Připojte druhý konec kabelu s červenou svorkou na kladný pól (+) dárcovské baterie (obr. pozice 2).
3. Připojte jeden konec kabelu s černou svorkou k zápornému pólu (-) dárcovské baterie (obr. pozice 3)
4. Připojte druhý konec kabelu s černou svorkou ke kostře vozidla s vybitou baterií, např. na zemnící pásek, kostřící bod nebo jiné místo na bloku motoru (obr. pozice 4). Pokud svorku připojte co nejdál od startovací baterie, aby se zabránilo vznícení jakéhokoli výbušného plynu, který se může vytvářet.
13. Startování:
1. Po připojení kabelů nastartujte motor dárcovského vozidla a uveďte jej na střední otáčky.
2. DOPORUČUJEME před samotným startováním vozidla s vybitou baterií nechat běžet několik minut motor dárcovského vozu, dojde tak k částečnému oživení vybité baterie.
3. Poté nastartujte motor vozidla s vybitou baterií.
4. Pokus o start by neměl trvat déle než 15 sekund. Před opakovaným pokusem o start by měla být prodleva alespoň 1 minuta.
5. Po úspěšném nastartování motoru vozidla s vybitou baterií nechte nastartované motory obou vozidel a počkejte 2 až 3 minuty, dokud nebude motor vozidla s původně vybitou baterií běžet hladce.
14. Odpojení startovacích kabelů (startovací kabely odpojte v opačném pořadí než při připojení):
1. Při odpojování startovacích kabelů dbejte na to, aby se kabely nedotkli rotujících částí motoru.
2. Odpojte černou svorku z vozidla s původně vybitou baterií (obr. pozice 4)
3. Odpojte černou svorku ze záporného pólu dárcovské baterie (obr. pozice 3).
4. Odpojte obě červené svorky v libovolném pořadí (obr. pozice 1 a 2).

POZNÁMKA: U startovacích kabelů, které mají na jednom konci místo kleští zásuvný konektor, je možné připojení a odpojení kleští startovacích kabelů provádět až když je tento konektor odpojen od elektrické soustavy vozidla.

www.startovaci-kabely.cz